BAYHAN Entegre Sistem Çözümleri komple bir sistem olarak TCDD Cer-Markiz Mahalleri Modernizasyonu (CERMOD) projesini sunmaktadır. CERMOD, belirtilen gereksinimleri karşılamak için kendi altında 3 (üç) majör alt sisteme ayrılmıştır:

1- Geliştirilmiş Markiz Sistemi (GEMARS)
2- Geliştirilmiş Makine Kontrol Sistemi (GEMAKS)
3- Cer Kontrol Merkezi Sistemi (CEKOMS)

CERMOD projesi lokomotiflerin markiz bölümlerini yenilerken sistemin bilgisayar alt yapısı ile donatılmasını ve uzaktan lokomotiflerin kontrol edilebilmesini sağlayan ve makiniste yardımcı olacak bilgilerin hızlı ve güvenilir bir biçimde bilgisayar ortamında aktarılmasını sağlayan bir rehabilitasyon, güvenlik ve uzaktan takip sistemidir.

CERMOD projesi GEMAKS, GEMARS, CEKOMS alt sistemleri ile güçlü, faydalı ve uygulandığı alan bakımından eşi bulunmayan bir projedir.

CERMOD projesinin alt sistemlerini inceleyecek olursak her birisi sistemin doğal gereksinimlerine toplu birer çözüm olmaktadır.

Gereksinimlerin Anlaşılması :
Firma siz sayın müşterimizin ihtiyaçları doğrultusunda gözden geçirme ve durum değerlendirme çalışmalarını, gerekli makamlardan yazılı izin alarak, bizzat araçlar üzerinde yapmış, gerekli teknik kadro ile görüşmelerde bulunmuş, Dünyadaki ve Türkiye’deki kaynakları incelemiş ve tahlillerini tamamlamıştır. Nihayet Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarının gereksinimlerini karşılamak için çalışmalarına son şeklini vermiştir.
Bu araştırmalar ve tahliller ile Dünyanın ilerleyişi, Türkiye’nin durumu, Avrupa Birliği girişimleri ve TCDD’nin özgün yapısı ayrı ayrı değerlendirilmiş; siz sayın müşterimizin temel gereksinimlerini ve bu temel gereksinimlerin doğal sonucu olarak firmamızın tespit ettiği, mevcut sistem için önemli olduğu açık bir biçimde ortada olan gereksinimleri belirlemiş ve arzulanan sistemi tanımlamıştır.

Doğası gereği sistemi iyileştirmeye yönelik projelerde ilk yapılacak iş sistemden gelen şikayetleri değerlendirmek ve bu şikayetlerden yola çıkarak sistemin temel ihtiyaçlarını belirlemektir. Sonraki aşama (maalesef pek az profesyonel kuruluş tarafından icra edilmesine rağmen) sistem ihtiyaçlarının müşterinin belirttiği ihtiyaçları temel alarak, sistemin kısa zamanda ihtiyaçları tekrar karşılayamaz duruma gelmemesi için geliştirici firma tarafından yapılan sistem ihtiyaçları analizidir.
BAYHAN Entegre Sistem Çözümleri olarak gerçekleştirmiş olduğumuz (UIC 651 OR numaralı föyde belirtilen esasları göz önüne alarak) bu çalışmalar neticesinde TCDD’nin Cer-Markiz mahalleri rehabilitasyon çalışmaları kapsamında yer alan gereksinimleri belirlemiş bulunmaktayız. Bu gereksinimleri alt başlıklar halinde sıralamak gerekirse saydığımız bu başlıklar tanımlayıcı olmaktadır:

SİSTEM MODERNİZASYON SÜRECİ :
1- İhtiyaç Analizi
2- Sistem Analizi
3- Tasarım ve Dizayn
4- Uygulama
5- Test
6- Sürüm
7- Bakım ve Onarım

BAYHAN Entegre Sistem Çözümleri olarak bizler sizlere bir bütün olarak hazırlanmış tek bir sistem çözümü sunuyoruz. Bu sistem paketinde saydığımız bütün maddeleri karşılayacağız. Yakın ve uzun vade de bu yatırımlarımızın sonuçlarını almayı hedefliyoruz. Projemizin alt yapı çalışmaları uzun zamandır sürmektedir. Kullanılacak bir çok teknolojimiz AR-GE sürecini tamamlamış ve icrasına geçilmiştir. Bu sistemle birlikte başlanacak diğer alt sistemler ise sürat ve bütçe açılarından emsalsiz bir biçimde etkin olarak tamamlanacaktır. Bu projenin hayata geçirilmesi durumunda ülke kalkınmasında hepimizin katkısı olacaktır. Bu projeye bizler o kadar güveniyoruz ki, projenin dünyaya teşhir edilebilecek kadar kaliteli, güvenilir olduğuna tüm kalbimizle inanıyoruz. Sistemimiz tamamlandığında, demir yollarımızın bu başarısının Türkiye ve Avrupa Birliği ilerleme sürecinde de çok büyük ve olumlu bir etki bırakacağı su götürmez bir gerçektir.

* Markiz mahallerinin yenilenmesi
* Ses ve ısı yalıtımlarının gerçekleştirilmesi
* İç mekanın ısıtılabilmesi ve soğutulabilmesi
* Görüş açısının genişletilmesi ve arkayı görme aynasının eklenmesi
* Camların buğulanmaya karşı korunması
* Ön cam silecek mekanizmalarının iyileştirilmesi
* Yan camların açılabilir şekilde yeniden yapılması
* İç, dış ve gösterge ışıklandırmalarının yenilenmesi ve eklenmesi
* Gıda maddelerinin koruyacak bir soğutucunun eklenmesi
* Genel amaçlı bir masanın eklenmesi
* Oturma guruplarının yenilenmesi
* Katlanabilir misafir koltuğunun eklenmesi
* Camlara stor-perde uygulanması
* Elektrik ocağına konan kapların korunması
* Cerlerin kontrolsüz bölgelerde de denetiminin sağlanması
* GPS uydularını kullanarak, cerlerin uzaktan takip edilmesi
* Uzaktan kontrolün mümkün olmadığı durumlarda çevrimdışı (off-line) takip yapılması
* Cerleri sadece yetki makinistlerin kullanması için makinist tanıma sisteminin geliştirilmesi
* Makiniste yol durum bilgilerini gösterecek, rehberlik edecek bir bilgisayar sistemin geliştirilmesi
* Terörist faaliyetler karşı etkili bir güvenlik sisteminin geliştirilmesi
* Gelişmiş bir kara kutu sisteminin eklenmesi
* Makinistler hakkında daha detaylı bilgi tutulması
* Bir seferde veya seferlerde toplam kaç saat görev yaptığının belirlenmesi
* Kural ihlallerinin kayıtlarının tutulması
* Puantaj hesaplamalarının hızlı bir biçimde yapılabilmesi
* Kimlik bilgilerinin ve parmak iz bilgilerinin kaydının tutulması